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今日报丨埃安出招 先降5000元再说
来源: 懂车帝      时间:2023-02-05 10:51:05


(相关资料图)

2023年,新能源汽车市场竞争白热化,已有车厂开启自降产品价格的方式吸引消费者青睐,例如之前引起轩然大波的特斯拉。

在此环境下,埃安也于2月开启两大优惠动作……

AION Y最低售价:13.26万起最高降价:0.50万图片参数配置询底价懂车分3.68懂车实测空间·性能等车友圈6.9万车友热议二手车9.50万起 | 121辆

首先是推出2023款的AION S(图片|配置|询价) Plus70乐享版,其价格设定在14.98万元。但性能、配置基本向更高端的车型看齐,例如最大功率达到150kW,续航里程达到510km(NEDC),主动安全配备也一应俱全,性价比更上一层!

AION S最低售价:13.98万起最高降价:0.50万图片参数配置询底价懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈8.4万车友热议二手车7.38万起 | 123辆

其次,则是推出5000元/台限时交付激励,以及3年0息、超低首付限时金融补贴两重礼。其中前者主要面向AION Y系列和AION S Plus(不含70乐享版)车型;而金融补贴政策则是针对AION全系车型(不含AION S炫/魅)。

可以预见的是,特斯拉、埃安等头部企业的价格调整和促销政策带来的外部动荡,未来将引发更多车企卷入价格战,在新能源市场两极分化不断加剧的背景下,赢家通吃的头部效应将越发明显。

对此,埃安为保证原物料供应稳定、成本可控,去年先是成立了能源科技公司、因湃电池科技有限公司和锐湃动力科技有限公司,随后与上游材料端头部供应商赣锋锂业、寒锐钴业等达成战略合作,全面打通了包括上游原材料、研发、制造、电池回收及梯次利用在内的能源生态产业链布局。

此外,去年9月埃安推出了Hyper昊铂高端品牌,旗下Hyper SSR、Hyper GT也会在年内完成交付。

随着埃安Hyper昊铂专营渠道以及高端营销服务生态建成,埃安已形成AION + Hyper双品牌矩阵,可覆盖更多消费人群。

降价只是序曲,后续的配套战略,才是考验车厂是否能在激烈竞争中生存下去的主旋律。埃安打出的组合拳,看来很不简单!而对于消费者来说,重要的是别错过这难得优惠喔!

AION S最低售价:13.98万起最高降价:0.50万图片参数配置询底价懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈8.4万车友热议二手车7.38万起 | 123辆

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