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扬子晚报网1月27日讯（记者石小磊）记者从江苏省交通运输厅获悉，2023年春节假期7天，全省高速公路运行总体正常有序，公路交通安全形势总体平稳，预计日均出口流量约为261.48万辆次/日，同比增长10.91%。

路网流量稳中有升，日均流量历史最高。春节期间，受疫情防控政策的不断优化、高速公路免费通行等因素影响，群众返乡、旅游等出行需求高涨，全省高速公路出口总流量预计达1830.33万辆，预计日均出口流量261.48万辆/日，为我省春节假期高速公路历史最高流量，同比增长10.91%，较2019年春节增长21.63%。

前低后高特征明显，返程车流明显提前。春节期间，各日流量分布波动较大，“前低后高”和“潮汐”特征明显。除夕和初一，大部分公众居家过年，路网流量相对较低。大年初二，省内跨市流动开始增多，路网流量回升至240万辆左右。初三午后开始，返程车流逐步出现，返程时间明显提前，路网流量进一步上升。初四至初七，路网以返程车流为主。单日最高峰出现在1月27日（正月初六），达到345.17万辆。

跨省流量大幅增长，苏皖省界流量最大。春节期间，江苏和上海、浙江、安徽、山东四省一市区域高速公路省界总体通行顺畅，基本未出现严重交通拥堵。省界入出口日均流量77.47万辆，同比大幅增长78.15%。其中，苏皖省界新增两条高速，日均跨省流量最大，达28.23万辆/日，同比增幅达到47.26%，约占省界通道的36.44%；苏浙省界同比增幅最大，达到156.84%。

过江流量分布均衡，拥堵状况有所好转。春节期间，全省高速公路过江通道运行情况良好，10座跨江大桥日均过江流量61.18万辆，同比增长9.69%，较2019年同期（48.81万辆）增长25.35%。其中江阴大桥日均9.72万辆，为假期流量最高的跨江大桥。随着沪苏通大桥、五峰山大桥的相继通车，江阴大桥、苏通大桥通行压力有所缓解。随着和燕路过江隧道的通车，八卦洲大桥（南京二桥）流量出现下降，同比降幅为12.89%。崇启大桥、五峰山大桥同比增幅较大，分别达42.92%、34.70%。

通行秩序明显好转，通行效率有所提升。春节期间，部分路段节点虽处于高位运行，但通过采取交通渠化、事故快处、网内分流、智能管控等措施，车辆通行秩序明显好转。随着苏锡常南部高速通车，高峰时段宁沪高速苏锡段拥堵缓行已明显好转。

为保障春节假期高速公路安全畅通运行，省交通运输厅周密部署，省交通综合执法局联合高速公路“一路三方”提前谋划，多措并举，“两保一强”和防疫情工作继续保持常态化、规范化，有力地保障了节日期间公众安全、顺畅出行。

假期，全省高速交通执法部门累计出动执法力量2485人次，实施执法巡查2120车小时，开展涉路施工监管111次，检查各类客货运车700辆。高速公路收费站累计劝退超限车辆345辆，其他不符合上路条件车辆48辆。

校对 陶善工